Tren CDMX-Pachuca avanza y consolida conectividad estratégica en el Valle de México

El Tren Ciudad de México–Pachuca sigue avanzando: tras el banderazo de inicio de obras el 24 de marzo de 2025, el proyecto contempla una vía electrificada doble de casi 58 km, con estaciones que conectarán Buenavista (CDMX) con Pachuca, pasando por municipios de Hidalgo como Tizayuca, Zempoala, Mineral de la Reforma y Pachuca de Soto.

Este tren será operado por locomotoras eléctricas capaces de alcanzar 120 km/h, con capacidad para 718 pasajeros. Incluye infraestructura clave: viaductos, subestaciones eléctricas, cortes, terraplenes y catenaria. La operación está prevista para el primer trimestre de 2027, lo que lo convierte en una obra de impacto regional que promete transformar el transporte en la zona metropolitana del Valle de México.

Se espera que el tren reduzca sustancialmente el tiempo de viaje entre la CDMX y Pachuca, ofreciendo una alternativa moderna, rápida y sostenible frente a vías actuales saturadas. Además, fomenta la integración económica y la movilidad laboral entre los estados involucrados.

Con este proyecto, Hidalgo no solo se beneficia de mayor conectividad, sino que también participa en una visión integral de infraestructura nacional vinculada a la movilidad, desarrollo urbano y eficiencia energética, respaldando así su posicionamiento estratégico en la región.